|
Re: Помогите разобраться с ходовой/подвеской Причина стуков
Опорник при износе обычно хрустит при поворотах руля на стоячей машине
кладёш руку на шток стойки кто-то руль крутит а ты внимательно чувствуешь и слушаешь также со скрипом качаешь машину верх вниз если шток отбивает жёстко или наоборот легко замена или разбор. Посмотри саму стоику визуально нет ли потёков масла .Уменя было всё вроде бы нормально а снял стойку а што кривой!
|