|
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
Fosa, Ладно, делай как знаешь. Я, смотрю, ты парень упрямый. Только горелкой для поросят можно и перестараться, металл шатуна "отпустить". Требуемая температура-то всего 240-250 градусов.
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
|