Показать сообщение отдельно
Старый 21.11.2010, 03:04   #3235
Воронежская ячейка
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Воронежская обл Панинский р-он
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina 11183
Сообщений: 123
Вес репутации: 15 Fosa не успел проявить себя
Отправить сообщение для Fosa с помощью Skype™
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2

Цитата:
Сообщение от ATS Посмотреть сообщение
Здесь за счёт большего диаметра каленвала на больших оборотах центробежная сила побольше чем на полторашке, возможно масло из под шатунов выдавливается сильнее и до 4-го цилиндра мало что доходит, вот он и страдает больше чем на 1,5 двигателе.
Если следовать твоей логике то установка масляных форсунок должно окончательно убить двигатель , вкладыши особенно 4 цилиндра и распредвал а лампочка давления масла на холостом будет постоянно гореть так-как масляные форсунки смазывают цилиндры но снижают давление масла в системе .

PS. Хотя мои шатунные вкладыши после разборки мне не очень понравились , поэтому и купил новые .
__________________
Fosa вне форума   Вверх