[scmaster]

Сообщение от Alexmax42

Дело не в этом. Рабочий нынче всегда трезв, с пьянью никто не водится, как во времена развитого социализма - пинок за забор, там трезвых кандидатов много.
Вся беда - в просчете еще советских инженеров и конструкторов, которые не смогли добиться элементарного - чтоб все цилиндры и поршни были просто ОДИНАКОВОГО РАЗМЕРА.
Недопустимо на конвейере иметь кучу классов поршней, цилиндров, шатунов и пальцев. Рабочий на конвейере должен просто собирать, а не думать, какой класс куда поставить, и что делать, если нужного класса не привезли, а у тебя план собрать N моторов за день.
Пример, та же Нексия и ее, как правильно подсказывает Reanimator, румынский двигатель. Он не клокочет и не дизелит, а все потому, что румын, который его собирает - не думает о классах цилиндров - их там просто нету, "все поршни одинаковы по массе и размеру" © Мануал по ремонту Нексии.

Кстати,да!Тоже вариант!Но все это говорит отнюдь не в пользу "качества" сборки автототаза.