|
А смысл? Перейти на 92-й и бодяжить его присадкой, таким образом экономя? Проще просто 92-й заливать, большой разницы не будет. А практически у любой присадки есть недостатки, например выпадение в осадок в баке (потом этот осадок забивает фильтры и повреждает бензонасос), отложение нагара в двигателе (перегрев, калильное зажигание, дизелинг), повышение токсичности выхлопных газов и выведение из строя систем нейтрализации, образование электропроводного нагара на свечах зажигания, вызывающего выход свечей из строя и т.п. неприятности. Подумай: оно тебе надо? Тем более, что под видом этих присадок наверняка втридорога продается одно из дешевых и распространенных химических соединений, например нафталин.
|