[biarmy]

Сообщение от Bigalex

Регулятор заслонок и ДТ работают, ибо при повороте задатчика температуры на 1 деление от мах. реально холоднее воздух дует

Тут надо проверять во всех режимах. А именно, выставь любое промежуточное положение задатчика между min и max перед поворотом ключа зажигания (лучше, если авто прогрето). Заведи движок. Пробуй различные положения задатчика температуры (их немного), кроме крайних. Во всех положениях ты должен слышать работу моторедуктора заслонки отопителя и ощущать изменение температуры подаваемого воздуха. При этом вентилятор в плафоне должен во всех этих положениях задатчика вращаться.