Ну если ШТАТ с контроллером соединяется, то и другие тестеры должны... Может он просто подключен в обход АПС-6? В АПС-6 есть релюшка, которая коммутирует к-линию либо на себя, либо на диагностическую колодку (чтобы при пуске двигателя ЭБУ мог соединиться с АПС и считать код). Может в этом дело.
А на фото, как я понял, показано главное реле. Но вот не факт, что рецепт универсальный. В данном случае всё зависит от ЭБУ (возможно, от прошивки), а не от иммобилизатора. Только он решает запускать ему двигатель без кода из иммо или нет.
|