Показать сообщение отдельно
Старый 29.11.2010, 21:57   #166
Освоившийся
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада
Сообщений: 153
Вес репутации: 2305 Громозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутации
Цитата:
Сообщение от Alexo Посмотреть сообщение
1. Для поршней 11194Т вы указываете цену - это стоимость изготовления или есть возможность купить?
2. Прошивку в ЭБУ нужно будет корректировать?
По этой цене я могу Вам продать з/части.
Прошивку можно не менять, но, если пробег более 30 тыс. км, рекомендую убрать катализатор и откорректировать программу.

Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
насколько отличается масса поршня + облегченного шатуна в сравнении с оригиналом,не увеличиваются ли вибрации?
Облегченный шатун 2110 легче оригинального на 70 гр.
Снижение массы поступательно движущихся частей в разумных пределах приводит к уменьшению силы инерции и сопутствующих потерь на трении. Вибрация возникает при использовании поршня с отлитым днищем, например поршень 21124. Но она на столько мелкая, что водитель ее не ощущает. При этом большой нагрузке подвергается навесное оборудование и опора ДВС. Днище поршня 11194Т обработано резцом на станке. Облегчение шатуна выполнено с развесовкой с погрешностью 1гр., что исключает возможность вибрации.

Последний раз редактировалось vovk; 30.11.2010 в 08:02..
Громозека вне форума   Вверх