Отпишусь тута снова.
Лада Калина 1,4 2008г.в. по ПТС в комплектации "люкс-без-кондиционера-потому-что-его-тогда-не-ставили"
2года 8 месяцев с момента покупки, пробег без крох 75тык. В данный момент стоит под забором ибо второй день не заводится, почему - не знаю, не включается стартер. Совсем разочаровал данный авто, от его зимних капризов вытрясывает уже по хорошему. Всю прошлую зиму на нем плясали холостые обороты что очень нервировало в пробках и светофорах, приходилось подгазовывать чтоб не заглохнуть (заезды в автосервисы ничего не давали, именно там все работало первосходно, замена катушек зажигания неначто не повлияла), несколько раз за прошлую зиму она умудрялась закипать (именно зимой! летом даже в 40 градусов не кипела ни разу!)
Аккурат на прошлый новый год на Калине сдохла бибикалка, так что моим прошлогодним подарком ей были прикрученные окостеневшими руками взамен штатной пищалки улитки Хелла. На морозе начинает дико реветь вентилятор печки, который впрочем в более теплую погоду ведет себя приличнее. Отовсюду на морозе сочился антифриз, рисуя на снегу веселые розовые лужицы, пока я не догадался вылечить это герметиком для радиаторов. Ну, и под конец прошлой зимы в трескучие морозы при попытке завестись Калина выплюнула масляный фильтр и гордо слила все масло на асфальт... И вот первый день новой зимы она "отметила" треском реле при попытках завестись...
Впринципе вышеописанное устранимые мелочи, но последний случий был крайней каплей терпения, машина потеряла все доверие, даже предыдущей полудохлой четверке я доверял больше. Есть огромное желание избавится от этой гордости отечественного автопрома и взять по весне (чтоб не тратится сейчас на зимнюю резину) что нить Солярисное-Полуседанистое в кредит с трейд-ином в виде ягодки..
