[andrew250]

Сообщение от 2112

у твоей мазды крутящий момент какой и в каком диапазоне ?

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 113 (83) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 14.3 (140) / 4000

мазда на автомате!, на низах тупит, но просыпается после 4тыс и крутиться до отсечки 7,5тыс...с места в букс не идет, ибо крутящего момента не хватает, немного свистнет резиной и на взлет идет, после 4тыс втек маздовский сработает - получаеш пинок в спину и начинается самое интересное) ну а на коробке то конечно народ резину жгет, сцепление бросил на пике крутящего момента - и овации) хотя если честно мне и так нормально - не надо контролировать букс газом, главно тронуться, а там подхват будет сам собой...единственно надо перед отжигом коробке дать понять что ты гонсчик ибо она адаптивная, и подстраиваеться под стиль езды

еще данные в милях

Power at Flywheel (BHP) : 113
Weight without Driver (KG) : 1080
Power to Weight Ratio (BHP Per Ton) : 106.31
0 - 60 (Secs) : 9.77
0 - 100 (Secs) : 31.24
60 - 100 (Secs) : 21.47
Quarter Mile (Secs) : 18.26
Terminal Speed (MPH) : 76.45
Drag Strip Quarter Mile (Secs) : 18.06
Drag Strip Terminal Speed (MPH) : 77.72

При создании этого автомобиля Mazda делала упор на прекрасные спортивные ходовые характеристики. Можно сказать, что при создании Atenza преследовались те же цели, но после того, как Demio пережила смену поколений, ходовые качества ее стали просто безупречными. Чтобы представить всю прелесть этого автомобиля, представьте, что компания Alpha Romeo создала компактную машину. Ходовые характеристики этого Demio насколько усовершенствованы и отточены, что практически невозможно найти автомобиль, имеющий аналогичные данные.

полностью согласен

Оформление и оснащение салона также остается выше всяких похвал. Автомобиль выпускается в трех модификациях: Cozy, Sport и Casual. Оснащается Demio двигателями нового поколения с объемом 1.3 л и 1.5 л. На модификации Sport используется только 1.5-литровый двигатель. На модификации Cozy устанавливается только 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия, на Sport и Casual – 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. 4-ступенчатый «автомат», который стоит на комплектации Sport, имеет режим механического управления.