[RASIM777]

Парни помогите сил нет уже А НЕРВЫ уже кончились не успел купить новую Калину нет еще и месяца с покупки началась проблема как только начались марозы начались! 29.11.10 года утром в мароз завожу движок жду нагрева температуры температура страно быстро поднялась за бортом -17 было вкл печку дует холодом температура растет запищал в салоне сигнал температура 105 градусов из печки холод глушу двигатель открваю капот трогаю радиатор он чуть теплый открываю РБ а из сливного патрубка пузыри идут крупные и вместе с ним подымается уровень антифриза через 2 сек уровень падает смотрю и температура тоже двигателя закрыл РБ и поехал не проехал и двух км как опять та же самая ху...ня поехал на сто выгнали мне воздух из СО не помогло поменяли термостат не помогло вскрыли головку блока прокладка в норме поршня с нагаром клапана тоже но все таки поменяли прокладку поставили головку задрали передок стали выгонять воздух работает все норм но стоило выехать на морз опять началось инженеры не могут понять в чем дело разводят руками собираются делать систему по выводу воздуха из СО 5.11.10г но такого же не должно быть зачем система ета если и при сиоковоц СО все далжно рабатать норм что делать не знаю подскажите!!!!_((((((((