Показать сообщение отдельно
Старый 05.12.2010, 09:56   #898
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Автомобиль: TOYOTA+ Ларгус 7 мест
Сообщений: 2,362
Вес репутации: 35029 vladka имеет репутацию за пределами доброй репутацииvladka имеет репутацию за пределами доброй репутацииvladka имеет репутацию за пределами доброй репутацииvladka имеет репутацию за пределами доброй репутацииvladka имеет репутацию за пределами доброй репутацииvladka имеет репутацию за пределами доброй репутацииvladka имеет репутацию за пределами доброй репутацииvladka имеет репутацию за пределами доброй репутацииvladka имеет репутацию за пределами доброй репутацииvladka имеет репутацию за пределами доброй репутацииvladka имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тест-драйв от Дром.ру - 6

Цитата:
Сообщение от YARYCK Посмотреть сообщение
Ты краун не путай с автомобилем представительского класса. Я не встречал, чтоб на них ездили и позорились какие-то представители. На ауди8, Q7, БМВ 735 - это более подходит. Но краун назвать представительным автомобилем - это просто смешно! Он естественно априори хуже калины и приоры. Он хуже гольфа 1990 года выпуска. Ему красная цена не более 100 тысяч и то с большой натяжкой. В приоре приятнее, чем в крауне с девяточной потрескавшейся панелью. Может достаточно на японки сквозь розовые очки смотреть? Может всё-таки пора на них посмотреть не глазами фанатов японопрома?
Если ты ехал на машине из 80, то это не значит что эволюция его остановилась.
Toyota Crown, выпуск которого для внутреннего рынка Японии был начат в 1955 году

Ты бы поинтересовался историей кроуна. Он и сейчас выпускается. Но не как классика, в неизменном виде.

Стало так.
http://toyota.jp/crownathlete/exteri...lly/index.html

Не на таком случайно 55 год.
Миниатюры
1.jpg  

Последний раз редактировалось vladka; 05.12.2010 в 10:18..
vladka вне форума   Вверх