[MixKh]

Вопрос по методике изгнания воздушной пробки. В общем, проблема стандартная, после замены термостата на лузаровский, перестала нормально греть печка, под торпедой булькает, при повышении оборотов воздух из печки становится более горячим. Выгонял пробку как и советуют: поднял переднее левое колесо, снял шланг с ДУ и дунул в РБ ( правда я использовал пылесос, точнее обратный нагнетающий выход) полилось сразу и из шланга ДУ и из патрубка, надел обратно - результата нет. Вопрос: нужно ли чем-то закрывать патрубок во время продува, и сколько продувать, может быть перед пробкой тосол и я просто не выдул ее?