Цитата:
Сообщение от Воевода
Сергей Б., Я так в прошлом году зимой завоздушил, пробку открутил когда вент. работал, и тосол сразу к горлышку подскочил.
|
Это происходит из-за усиленного парообразования у стенок цилиндров при падении давления в системе, т.к. Т*кипения тосола сразу снижается. Плюс к этому мелкие пузырьки пара, смешанные с тосолом, увеличиваются в несколько раз и всплывают вверх, вытесняя жидкость в РБ.
Я же раскупоривал РБ на остывшем движке. Хотел узнать засосёт ли создавшимся разряжением через пароотвод воздух в систему.