Показать сообщение отдельно
Старый 09.12.2010, 09:10   #3413
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Воронеж
Автомобиль: калина 11174
Сообщений: 44
Вес репутации: 17 mIraMax не успел проявить себя
Re: Отопитель Калины. Принцип работы-2.

Парни, повторю вопрос, а то так никто и не ответил!
Верно ли я рассуждаю?
Если в крайнем "горячем" положении задатчика температуры воздух из всех сопел идет одинаково горячий (и слева и справа), а при переключении задатчика на один щелчок назад, получаем слева холод а справа тепло, то это не воздушная пробка, а плохая работа заслонок (моторедуктор или сами заслонки)?
mIraMax вне форума   Вверх