[vologri]

Полностью согласен с тем ,что причина скорее всего в материале который используется для производства поршней или в тенологии их производства.В аналогичном двигателе 21124,который отличается только 16 клапанной головой и считается более термонагруженным таких пробем нет,скорее всего именно из-за его термонагруженности поршень изготавливают из другого материала,а возможно и технология старения различная.Как писалось раньше задиры иприхваты возникают именно в начале эксплуатации,когда зазоры еще не так велики и нагреваясь значительно бистрее блока пршень приватывается.Неправилное сочетание коэфециентов расширения.