[Воевода]

SAAS, Скорее всего от 160 вольт и выше. С электрикой то проблем думаю особых не будет, двигатель скорее всего будет асинхронный трех фазный.КПД электродвигателя зависит от числа оборотов ротора. Например, двигатель мощностью 7 кВт имеет КПД 97% при 6000 об/мин и 82% при 1500 об/мин, максимальное число оборотов - 15000 об/мин. Момент на вазу изменяется при коммутации обмоток статора с треугольника на звезду и обратно. При соединении обмоток статора в треугольник двигатель развивает большие обороты, что необходимо при движении по пюссе, при соединении в звезду увеличивается момент на вазу - это нужно при ускорении или во время движения на подъем. Переключение обмоток звезда - треугольник аналогично переключению скоростей в коробке передач. Современный трехфазный двигатель электромобиля GM EV1 развивает мощность 137 л. с. в диапазоне 7000...13000 об/мин, имеет момент на валу 150 н .м в диапазоне 0...7000 об/мин. Прохоров в качестве ДВС хочет роторно-лопастной двигатель использовать, вот это уже интересно.