Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
Хочу добавить,что форсунки ставились в 21126 и в калиновский 1.4 прежде всего для обеспечения дополнительного охлождения поршня, работающего в более тяжелых условиях из-за увеличения степени сжатия в этих двигателях.
|