Ну что же, если вразумительного решения этой проблемы ни у кого нет, остается только запастись терпением, пока кто-нибудь не наткнется на действительную причину такого поведения двигателя, поскольку клапаны здесь явно в логическую цепочку не укладываются.
Замена свечей, проводов и т.д. причину не устраняет, да и вряд ли они могут быть виноваты, поскольку перезапуск двигателя устраняет причину!!!
А можно просто не париться по этому вопросу и после начала троения просто выключить двигатель и вновь его запустить. И ВСЁ!
