Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2010, 10:12   #65
Участник КаПри-59
Участник КаПри УРАЛ 2015,2016,2017,2018
2019
 
Аватар для Dim4iK))
 
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: с. Красногорское, Удмуртская республика
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 9,385
Вес репутации: 54434 Dim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dim4iK)) с помощью ICQ Отправить сообщение для Dim4iK)) с помощью Skype™
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 3

yoolka, Ну все правильно, именно неопытность сказывается, я в свое время тож довольно долгое время нка классике накатал, думал сяду щас на передний привод и все, начнуться гуляния по дороге, ан нет, главное что нужно усвоить, это не дать задним колесам, обогнать передние, то есть как ту правильно сказали, давить на гас, чтоб передние вытащили авто из заноса, ну а рулем7 рулем над работать при заносе, а если просто мотает продолжать держать его в том направлении, куда движешься) А вообще да, полезно потренироваться где нить на безопасной площадке)) Я вот тож хочу потренироваться немного, ток не по части выхода из заноса, а по управляемому заносу, а то на етой еще не пробовал, а на классике вещь полезная порой была, ну для меня лично))) Ну и разворот с ручником тож над бы отработать, а то не пробовал тож))
__________________

В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Dim4iK)) вне форума   Вверх