Всем привет!
по поводу течи: перед тем, как в первый раз нормально помыть машину (дилер после отрузки с завода опускался лишь до протирки тряпочкой
сняли задний левый фонарь. Оказалось, что на болтах крепления и направляющих штифтах шайбы из пористой резины были на месте, резиновое уплотнение жгута электропороводов в кузове держалось слабо, отверстие в уплотнении жгута герметиком было обработано плохо. Были обработаны герметиком все места соприкосновения шайб из пористой резины с кузовом, по диаметру, стык соединения уплотнения жгута с кузовом, отверстие в уплотнении жгута. Последующая мойка машины с применением мойки Керхер (высокого давления) протечки не показала. Ждем следующего ливния как 3 августа (Подмосковье).
Спасибо тем, кто столкнулся с данной проблемой и отписали на форуме, хоть указали приблизительно, где искать
