[Воевода]

Ничего зазорного в Мистрали нет. Знаете кто точная копия Ту-4 ?Боинг B-29, а благодаря ему процессе разработки Ту-4 была заново создана советская школа проектирования тяжёлых бомбардировщиков и получен неоценимый опыт. Был дан мощный толчок к производству электроники - практически ничего из оборудования, подобного установленному на Б-29, в СССР не выпускалось. Был освоен радиолокационный прицел "Кобальт", автопилот АП-5 и радиокомпас АРК-5, радиовысотомер РВ-2, система слепой посадки ОСП-48. Впервые в СССР на самолёт установили навигационный вычислитель - ламповое счётно-решаюшее устройство НК-46. На борту машины была установлена ВСУ - бензиновый мотор-генератор. Даже моторы АН-73ТК имели прообраз электронной автоматики - ламповые усилители У-2, работавшие в системе управления наддувом РТК-46. Ту-4, носивший в процессе разработки индекс Б-4, являлся точной копией B-29, скопировали даже отверстие в панели управления под банку с газированными напитками и пепельницу (хотя советским лётчикам запрещалось курить в полёте категорически). Доходило до того, что в качестве базовой единицы измерения при проектировании использовались дюймы, которые затем переводились в миллиметры. Так, что от таких проектов только польза. И не надо думать что они "тупые" как у Задорного, прогресс идет, и калашом сейчас много не навоюешь.