|
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Действительно, нет смысла повторять одно и тоже по нескольку раз. Надо исправлять уже обозначенные основные косяки. Как технологические (конструктивные), так и маркетинговые (отношения с дилерами и клиентами, оптимизация связей "внутри" компании).
Иначе 2011 год для АвтоВАЗа будет очень сложным. Хюндай и Фольцваген со своими народными проектами могут задавить и Приору и (не дай бог) и Калину. При условии если АвтоВАЗ останется таким же неповоротливым и медленно реагирующим на отзывы и события вокруг. Слабая или отсутствующая обратная связь - первый шаг к краху любого бизнеса.
Слава богу, что Юрий Кузьмич своими силами пытается эту обратную связь наладить. Спасибо за это!
С уважением,
Исмагилов Ренат
P.S. Лично мне за державу обидно. Уже в третий раз ищу новое авто и в случае автоваза начинаю убеждаться в истине утверждения, что "покупка Лады - это лотерея" :-( А я никогда не любил рисковать.
|