bartez,
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...7&postcount=14
тут я выкладывал описание работ которые проводил на авто одноклубника.
у тебя старый тип осей - прямая ось и головка под торкс.
тебе надо купить 2 болта с конусной частью под ось и вместо торкса - идет голова на 13. это новый тип оси - идет на калинах. Болты старого типа как у тебя - прямые с головкой под торкс брать не нужно - получишь тоже самое что имеешь сейчас.
графиткой мажешь саму ось и покупаешь еще и фиксатор резьбы - что бы болт не выкручивался. наносится на резьбовую часть.
собсно вся операция - выкрутил - закрутил =)
а - ну и фиксатор резьбы - синий. красный там не к чему.