Тема: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2
Показать сообщение отдельно
Старый 02.02.2011, 20:52   #5
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Frimen81
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Россия,
Пол: Мужской
Сообщений: 2,779
Вес репутации: 287 Frimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2
Цитата:
Сообщение от tandreo Посмотреть сообщение
И вопрос: если у меня в натяжном подшипнике получился натяг, не перегреется ли подшипник?
В лучшем случае будет повышенный износ. в худшем - при нагреве заклинит...
А чтобы точнее ответить - уточните где именно натяг?
Frimen81 вне форума   Вверх