|
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 2
На своем авто последнюю неделю наблюдал нестабильный хх и провалы после сброса газа. Оказалось, что я, старый пень, поменял свечи на карбюраторную версию (0,7 мм против 1,1) ))). При этом я слепо поверил продавцам, уверявшим, что данные свечи предназначены для инжекторных авто. Вывод - прежде чем лезть в ДУ, стоит посмотреть и измерить искровой зазор.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
|