Цитата:
Сообщение от aland
Опишите техническую сторону вопроса. Иначе Ваш пост по информативности нулевой.
|
Ага, хоть кому-то интересно... Тогда подробности...
Картинок я не делал, но все несложно, попытаюсь на пальцах:
Итак, габариты - это 30 и 58 на разъеме МУС. Они замкнуты вобоих положения переключателя.
Фары - Хz и 56 - замкнуты только во втором положении.
Если открыть переключатель и добраться до контактов, то можно увидеть, что между контактами есть "горбики", которые отжимают контактные планочки от контактов на печатной плате. Я добавил один "горбик" , чтоб контакты габаритов размыкались во втором положении. Т.е. 30 и 58 замкнуты только в первом положении. Горбик сделал из кусочка пластмассы, установив его в просверленные отверстия (1.5 мм).
После этого, взял реле (обычное на замыкание) и обмотку его посадил 56 и массу (кажется 31). А контакты реле перемыкают 30 и 58.
Все!
Т.е. в первом положении МУС работает как и раньше, а во втором МУС включает только фары. Габариты включаются доп.реле от напряжения на фары.
Цитата:
Сообщение от aland
Не понятно. Растолкуйте.
|
Да все просто: сейчас фары включаются при включении зажигания...
Некошерно. Особенно зимой.
Поэтому хочу добавить релюшку, чтоб фары включались при запущенном двигателе... Т.е. сел - повернул ключ - габариты зажглись, а фары нет - пустил двиг - зажглись фары...