ss,Немного не по теме. По поводу управляемости. Я не знаю 120-130 большая скорость или нет, но на нормальной трассе рулю одной рукой без напряга. И помоему подвеска здесь не причем. А даже наоборот изза конических пружин на "гребенке" машина не теряет дорогу. Опора в стоке использует принцип СС-20. Единственно постукивает - либо ограничительные шайбы опоры(что воще не страшно), либо некачественный амортизатор. Я ,читая этот форум , так и не выяснил на сто проц какая из этих причин реальнее. Вот бы
Pro попробовал бы закрепить жестко шток в опоре и посмотреть результат
. Если стук пропадет, то воще напрягаться не стоит
.