[millennium]

Большинство комплектующих, так и остались в ручном производстве и тут, я думаю, что проблема не в том, что менеджмент ВАЗа, не хочет как можно быстрее автоматизировать все производство, а в том, что ВАЗ - это градообразующее предприятие и массовые увольнения приведут к, соответственно, массовым увольнениям и, как следствие, к массовым волнениям. Государство просто не может себе позволить такую роскошь, как бунт. В этой ситуации, руководство ВАЗа находится между молотом и наковальней и старается хоть как-то выкручиваться.

это проблема завода. пусть завод вместе с гос-ом подумают как ее решить.
немного истории:
кто стал владельцем ВАЗа? Рособорон....
Пора решать проблему.