|
Re: Аварии и последствия. Часть 2
На днях "решил" запрыгнуть на тратуар... Это, конечно, шутка...
Если ехать от Арбатской площади в сторону ул. Моховой по ул. Знаменка, то в месте примыкания слева Крестовоздвиженского переулка дорога из 4-х полос переходит в три, то есть левая полоса после перекрестка превращается в тратуар. Темно (23 часа с минутами), разметка не видна, знаков нет, справа машина - в итоге, когда увидел, что впереди тратуар, решил: "лучше на него, чем вправо". Скорость около 40. Перед самым бордюром отпустил тормоз. Морда поднялась и удар, в основном, пришелся на левое переднее колесо. Зацепил буксировочный крюк, кронштейн продольной растяжки рычага. Приводной вал встретился с лонжероном и оставил о себе очень заметную вмятину, но сам вроде не погнулся(нет вибраций). Продольная растяжка почти выпрямилась и, соответственно, колесо сместилось назад сантиметров на 5. При движении прямо руль смотрит направо. Колесо в хлам!
На том, что осталось доехал до Манежной площади. Там поставил запаску и осторожно доехал до дома. В ТемпАвто сказали, что нужен стапель(повело), а из запчастей ничего не надо. В другом сервисе заменили саблю(продольную растяжку) и убрав три шайбы, практически выставили колеса на один уровень. Сказали, что в идеале стапель нужен, но можно и без него обойтись.
Кто знает, где есть стапель и сколько это может стоить?
Р.S. Заменил все колеса на новые(и диски и резину). Литьё по одному не продают, резины моей не было. Купил штамповку и зимнюю резину.
__________________
LADA Kalina 1.4i 16v pg79GE

ДР Калинки 22.05.2009 - продана 14.10.2018
|