[usa22]

В конце апреля 2010 поменяли 4 поршня в комплекте с шатунами по документам(хотя теперь я этому не верю),
в октябре стук возобновился на этом_же поршне,долго меня мурыжили и в конце_концов в феврале поменяли уже 1 поршень с шатуном,но не по гарантии, а как текущий ремонт за их счёт.Как будет дальше незнаю
забыл про пробег:
-первый стук где_то 3500
-второй 8000
стучит на холодную,при нагреве более 40-50 проподает(мало разлечим)
проверяется легко - снятием разъёма с кат.зажигания - проподает - подсоединяешь появляется
при диагностики второго стука - компрессия цилиндра 12.5-13.5,на остальных 15.0-15.5,
впринципе это и сподвигло их на ремонт,а так всё упирались что стук допустим