|
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл-1
Когда у меня заклинило помпу, я был просто счастлив что под капотом 8 клопов. Притащили меня на станцию менять помпу и ремень. Всего по близости в тот момент там были три приоры с загнутыми клапанами и на одной калине чувак менял ремень при пробеге в 30 тыс. (очень боится что тот порвется). следующей машиной будет 16кл, буду частенько смотреть состояние ремня, роликов, помпы, хотя это не панацея.
|