|
Re: Лобовой краш-тест
[QUOTE=IDOL;1944469]Тест ЕвроНкап - набор условностей. Тоже не понимаю, как сигнализатор непристегнутого ремня влияет на пассивную безопасность, и что мешает владельцу авто застегнуть этот ремень за спиной? При этом безопасности не прибавится, а толку от сигнализатора будет как от козла молока.
[QUOTE]
Ну это да, весь ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ МИР соткан из условностей... И вот видите как получается... нет на Калине действующего сигнализатора (кстати в панели приборов есть под него индикатор и даже у меня на 21043 был только не задействован он) и нет баллов, вот Вам про это и говорят... А за спиной не каждый будет застёгивать, да и от таких вообще ничего не поможет, они и подушку выковыряют и поставят полочку... а адекватный чел вспомнит что не пристегнулся и пристегнётся, всякое бывает, я сам в стрессовых ситуациях забывал пристёгиваться... А вот случай у меня был )))) подвозил высокий чин ГИБДД на тойоте авенсис, так сел он и не пристёгивается... мне так даже неудобно говорить о ремнях человеку, который сам мне должен на это указать )))) а машинка молодец!! Пищала мама не горюй )))) а он и спрашивает, а чё она пищит? Я говорю ругается на непристёгнутый ремень.... и Вы думаете он стал его за спиной пристёгивать? НЕТ Вы ошибаетесь, он пристегнулся молча и всё! А Вы говорите зачем... Да и знаете меня ещё со времён карбюраторов поражали такие суперумные люди, которые считали себя умнее инженеров и выкидывали пол карбюратора )))) Всё что сделано в машине по безопасности, это не просто условности!!! ЭТИ УСЛОВНОСТИ НАПИСАННЫ КРОВЬЮ!!! За этими "условностями" стоят чьи то жизни (смерти)...
И многие годы, целые институты бьются чтобы ещё полбалла-балл вырвать у смерти и спасти людей, а Вы вот так просто превратили в условность... Если у Вас есть методики более эффективные чем у ЕвроНкап, то вперёд, человечество будет Вам благодарно!
|