[Assaif]

Любое С3 это масла класса LS - LOW SAPS (пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы) для катализатора плюс, но для способности масла сопротивляться сернистому бензину минус.
Знаете почему в дизеля на территории России не рекомендуют использовать дизельные масла по API выше CF-4?...по той же самой причине! это потолок для нас с вами более качественные масла требуют более качественное топливо.
Заливаем в какой нибудь кантер, атлас, дюну API CI-4 она и 7 тыс не отходит, масло после 5т.км. пойдёт на угар, заливаем простенький CF-4 и без пробем откатаем 10 т.км.

P.S. Именно по этой причине у многих производителей есть одно и тоже масло например:ACEA A3, MB229.3 и А3+С3, MB229.31
допуск мерседеса в данном случае хорошо показывает какое масло под какой бенз=) Например Кастрол Магнатек 5W-X бывает аж в 4-х эпостасиях:
1. 5W-40 ACEA A3/B4 MB229.3
2. 5W-40 ACEA A3/B4+C3 MB229.31
3. 5W-30 ACEA A5/B5 ILSAC GF-4
4. 5W-30 ACEA A3/B4 MB229.3
Для ВАЗомотора и нашего бензина лучше всего подойдут 1 и 4 варианты.

ZIC XQ SAE 5W-30(40) ACEA A3/B4 MB229.5 очень хороший продукт...пробовали знаем=)