Цитата:
Сообщение от x85
так его легко относительно охладить =) радиатор масла и подрезать пружину у термоэлемента... почему бы не сделают это на заводе...
|
чтоб вписаться в экологические нормы, нужно повысить рабочую температуру двига, этим все и объясняется, почему это не делают на заводе. у газелей с моторами УМЗ конструкция которых лет 50 от роду, тоже в угоду евро повысили рабочую температуру мотора, так теперь у них лопается выпускной коллектор и не помогает даже двухходовый радиатор. это для информации)))