Цитата:
Сообщение от karpoa
126 поршень всеж больше по массе. А вот шатунчики у них ломает, т.к. нагрузка на него выше нашей.
Все верно, двигателя 11194 и 21126 собраны на пределах возможного (дабы выдавить с них лошадок и не ущемить экологию) В 194 проблеммы стуков и повышенного износа по причине нагрева поршня, в 126 обрывы шатунов, по причине высоких нагрузок на шатун. ДООБЛЕГЧАЛИСЬ :-))
|
но с 21126 нет каналов охлаждения, у нас есть. неужели этого мало?и опять же открыт вопрос, почему одни моторы ездиют, а другие истекают проблемами? вот поэтому я и предположил что возможно и не только в поршнях вовсе дело