alfa_dog
Потвоей проблеме могу сказать следующее, что предыдущий хозяин твоего автомобиля вполне возможно срезал данную шестерню из тексталита т.к. она входит в зацепления с валом червяком, который и является якорем. При вращении руля из зацепления валов, руль сложнее крутить поэтому он так и сделал.Однако проще было выбить якорь с валом червяком и принцип остался бы такой же. Если срезать тексталитовую шестерню то её уже не восстановить.
Borisy4
Скорее всего у тебя стучит подшипник, который стоит на валу червяке. Валы друг от друга не будут стучать т.к. одна шестерня тексталитовая. В настоящее время у меня ЭУР стал глючить и я буду ставить обычный вал так надежней.
|