Цитата:
Сообщение от Ipina
Всем привет! ))
Сегодня, ехав в пробке, заметила, что стрелка тем-ры двигателя приблизилась к красной зоне. При нормальном движении - через какое-то время вернулась к 90 градусам.
Это так должно быть?
А если бы пробка была минут на 10 длиннее, перегрелся бы??? И что тогда нужно делать??
...может и глупый вопрос, но страшно ) а штудировать соответствующую ветку щас нет возможности...
|
За полтора года на калинке было два случая непонятного невключения карлосона. Правда оба во время прогрева двигателя. Причем после глушения двигателя и повторного включения зажигания вентилятор включался нормально. Прошивка ЭБУ штатная.