[Павлов Игорь]

Всем привет! Вот и я стал счастливым обладателем ЛАДА КАЛИНА 111760-33-036 цвет рислинг. Где-то в 2004г на выставке в ЛенЭкспо впервые увидел Калину и с тех пор ''загорелось'' приобрести себе такой универсальчик. В качестве будущей машинки рассматривал и другие машинки-Шеви Нива так же выглядела очень привлекательно, но откровенно слабенький мотор определил вабор в пользу Калины. C 2000г эксплуатировал ВАЗ 21099 1,3л 1994г.в, с годами кузов серьёзно пострадал от коррозии, хотя двигатель и ходовая были в удовлетворительном состоянии. На удачу подвернулась программа утилизации, с осени 2010г начал обзванивать салоны в надежде приобрести универсальчик с приоромотором цвета дыня или калина. Возможности приобрести желаемый цвет так и не представилось, а так как в марте или апреле утилизация закнчивается, то пришлось выбирать из того что было в наличии. И вот 6.03.2011г с приятелем пригнали мою машинку в Василеостровский филиал Питер Лады на утилизацию. Выбрал свою Калину, оформили необходимые документы с менеджером Денисом Лушиным и оплатил 307500р за а/м, 3000р за утилизацию и 5800р за регистрацию. Общение с менеджером происходило в доброжелательном тоне, хотя несколько раз предлагали установку доп. оборудования, но всё же не поддался я на эти уговоры. И вот наконец пришёл ПТС с завода и 15.03.2011г с двумя приятелями с работы приехал забирать свою ''ласточку''. Оформили с менеджером оставшиеся документы и пошли с приятелями принимать машину. Углублённый досмотр не производили, а из выявленных ''косяков'' было отсутствие шнурков поднятия полочки багажника. Полочку тут же без разговоров заменили на новую, а так как Калина уже была с номерами и застрахована, попрощавщись с менеджером мы поспешили на ближайшую АЗС. C этого момента началась новая эра в моей водительской биографии, а благодаря опыту приобретённому на предыдущей машинке, буду всячески холить и лелеять свою Калинку!