Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2011, 15:05   #136
Самарская ячейка
 
Аватар для Bim_Sony
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Тольятти, Жигулевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lifan X60
Сообщений: 3,641
Записей в дневнике: 189
Вес репутации: 30 Bim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущее
Re: Синтетическое масло в КПП?

Цитата:
Сообщение от Andrei_ Посмотреть сообщение
Чем он выше - тем меньше изменяется вязкость с изменением температуры, и тем шире температурный интервал применения масла.
То есть, из тех масел, что я привел, по индекс вязкости Shell Getriebeoel EP SAE 75W-90 самый лучший, а Mobil Mobilube 1 SHC 75W90 самый худший. То есть с уменьшением температуры у Mobil вязкость изменяется значительно, а для Shell изменяется гораздо меньше.

Цитата:
Сообщение от Andrei_ Посмотреть сообщение
Но при выборе масла не забывайте о самом значении вязкости, при низких температурах в том числе!
Еще бы знать их, обычно в буклетах указывается только значение вязкости для 100 и для 40 градусах. Никакие отрицательные температуры там не указываются, кроме температуры застывания.

Попутно вопрос. Если не учитывать цену продукта, из тех масел, что я указал, как их расставить в порядке приоритета качества?

Цитата:
Сообщение от ВАСЕК 77 Посмотреть сообщение
Bim_Sony, условно пригодным можно считать Shell Getribeoel EP.(и то с некоторой натяжкой) - у всех остальных - высоковата вязкость.Обратите внимание на трансмиссионку 75w80, 75w85.
Это почему?
__________________
Lifan X60, 1,8 v16 комплектация ЛЮКС

Очень хочется гидроусилитель мозга. Чтобы без труда думать сложные мысли.
Bim_Sony вне форума   Ответить с цитированием Вверх