ПОРУТЧИК, "ЗА РУЛЁМ" не обязательно выписывать, можно его почитать и в интернете, а уменьшение зазоров не такая уж и редкость в моторах переднеприводных ВАЗов, на КЛАССИКЕ это явление практически не встречается.
Кстати,не этим ли объясняется, что почти у всех ,кто отписывался на нашем форумепо этой теме, как правило были зажаты несколько клапанов? Так что рекомендую всётаки проверять зазорчики почаще даже чем это рекомендовано инструкцией,тысяч через 20, ибо последствия могут наступить серьёзные.
__________________
|