|
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
80 градусов, это холодный мотор?
Спроси любого моториста незнакомого с проблемой Калины что за стук, без сомнения все отвечают - поршень болтается. На убитых моторах другого типа те же симптомы. На сервисе галдят так и должно, не бери в голову.
|