Цитата:
|
Сообщение от Чючюндрик
.... создается сзади зона разряжения, которая работает как насос. В седанах такая же фигня, только дальше заднее стекло, а задняя стенка, где номер, пачкается не меньше. Чтобы не было грязи, конструкторы прорабатывают аэродинамику кузова. На Калине она очень удачная, на девятке плохая, вот и лепят дополнительные спойлеры, чтобы сорвать воздушный поток.
|
На счет калины полностью согласен. Я летом часто (почти каждый день) езжу по грунтовке. Так вот после 15 км по грунту при выезде на асфальт под номером слой пыли. После этого 30 км по асфальту и возле дома этой пыли уже нет
. А вот на пятерке пыль на заднем бампере так и остается.