[Lvrn]

Пробег 11500 км. Зашумел двигатель в районе ГРМ. Визуально ничего не нашел. Полазил по форуму - решил, что попала грязь в ремень генератора.
На следующий день отказала печка - под капот не заглядывал, решил, что глючат щетки управления заслонкой климата. На третий день впервые после зимы включился карлсон, температура двигателя после непродолжительной поездки подобралась к 100. Заглянул под капот. ТОСОЛА НЕТ!!!
"Короткими перебежками" добрался домой.
В понедельник в Авто-сити по гарантии на галстуке.
Результаты:
1. Вышла из строя помпа. Ось с роликом качалась градусов на 15 в любую сторону. В результате натяжения ремня она, естественно, ушла туда, куда тянул ее ремень. ЕЕ наклон стал сбрасывать ремень ГРМ с роликов. Только благодаря крышке ГРМ он наполовину остался на роликах, а другой стороной тер крышку ГРМ, откуда и был шум. Антифриз утек через сместившуюся ось помпы.
Заменили помпу, прокладку помпы, ремень ГРМ. Залили 5л антифриза. Выгнали пробку в охлаждении.
Попутно заменил отказавший еще в сентябре подъемник стекла задней правой двери.
Хорошо, что все по гарантии. Потери - день б/с на работе.