Цитата:
Сообщение от Уралец
а если их просто выпаять габариты будут включаться?
|
да будут!
через диод VD1 подается питание (со схемы регулировки яркости подсветки органов управления в салоне)на светодиод который подсвечивает пиктограмку на ручке-крутилке включения ГО и БС когда собсвенно включаются ГО и БС !а диод VD2 запитывает эту же пиктограмку только когда включено зажигание !
почему горят ,я уже когда-то объяснял эту причину в одном из разделов форума!дело в том что когда включены габариты ,то питание на подсветку органов управления в салоне подается схемой регулировки яркости .схема регулирует яркость с помощью ШИМ модуляции ! напряжение формируется импульсами которые имеют большие выбросы паразитной состовляющей ,если смотреть осцилографом ,то они достигаюи порядка 30-40 в !вот они и вызывают пробой этих самых диодов ,получается на катоде диода2 напряжение больше чем на аноде и он начинает работать как стабилитрон -попросту пропускает через себя напряжение в момент включения зажигания ,что и приводит к выгоранию последних !дело еще в том что в ранних версиях муса ,эти самые диоды имели другие номиналы,и были с большим запасом как по напряжению так и по току !в новом мусе также немного подругому сделан сам переключатель ГО и БС ,поэтому при включении ГО в момент когда происходит перекоммутация того самого светодиода подсветки пиктограмы получается какбы разыв в нагрузке и в этот самый момент выбросы иголок максимальны ,вот тут и начинаются чудеса с выгоранием тех самых диодов!