Цитата:
Сообщение от demin
dimm86,то есть получается делов в опорных подшибниках, как я понимаю?
|
Так точно. Из за этого зазора у пружины и связанных с ней элементов появляется возможность радиального смещения! (красные стрелки) Тело опоры то жестко на кузове закреплено - ему двигаться некуда, а всё что ниже через подшипник с кузовом общается и если в этом подшипнике есть радиальный зазор то естественно всё это будет стучать, т.к. туда приходят не только вертикальные (вдоль оси штока) нагрузки, но и горизонтальные (наезд колеса на кочку, бордюр т.е. случай когда нагрузка перпендикулярна оси аммортизатора). Действительно "свечка" получается ))) только снизу жестко закреплена, а вот сверху может гулять...