Семерка и со своим задним приводом умудряется легко застревать по той же грязи - не раз уже такое было. У калины с этим несколько другая ситуация - хоть клиренс и пониже будет, но при этом проходимость лучше, главное "носом не клюнуть", а так проедет везде
Жаль что разработчики не сделали более большой просвет с дорогой, глядишь и на бордюры "пузом" бы не заезжали.