Цитата:
Сообщение от rop1
кони отшумели или это на вторую машину? помимо перевёрнутого типа в чём их преимущества? (на фсд нравилась энергоёмкость и большие хода подвески). отпишешь как они в сравнении?
про пружины - мне занижение не нужно, ставил mubea от приоры, с брендовыми не сравнивал, но имел в виду что пружины лучше ставить бочку (pig tail), соответственно стаканы должны быть под них. кстати, h&r бочку тоже начали выпускать.
|
на второе авто.
фсд вполне нормально живут на первом авто.
бильштайн серии Б6, в принципе, неплохие амортизаторы с непростыми характеристиками. я ранее их пользовал.
у них энергоемкость по-лучше будет. и ресурс выше.
а h&r комфорт всего на 15 мм короче стока.
это можно скомпенсировать при сборке
перевернутые однотрубные имеют некоторые плюсы. например, охлаждаются хорошо.
но для меня это не столь важно.
Добавлено через 15 минут
Созвонился с Эволекс.
опоры со смещением не выпускаются на текущий момент, но в планах выпуск партии.
но пошли на встречу мне и один комплект передадут мне после праздников.
отзывчивые, это хорошо.