Итак, продолжаем продолжать!)короче в пятницу была проведена настройка мотора и поехало как надо.если кому надо сделаю видео. напомню, конфиг мотора щас такой: низ стандарт, по голове: портинг, легкие клапана, совмещение отверстий впук/выпук, РВ 11.2мм/280гр, ресивер. Выхлоп: паук 4-2-1, прямой резонатор и банка. Коробка 103 ряд главная пара 4.5 с блокировкой. сразу скажу ЛОГОВ НЕТ) каталось в онлайне на инженерном блоке.
Добавлено через 21 минуту
тахометр был выкинут на свалку, и вместо него был присобачен вот такой вот шифт-лайт.
видео прилагается)