|
Re: Принцип работы автомата сцепления
Techs, Три раза нажимают, чтобы выбрать зазоры. А значит, перед любым измерением это надо делать. Регулировку стоит делать, когда есть подозрения на неадекватность работы сцепления, ИМХО. Дело то при некоторой сноровке - минутное.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©
Правила Форума
|